富康1.6选择多 桑塔纳新秀性价比高 派力奥车龄短

　　5万元买一辆新车选择余地不大，但买一辆二手车的选择余地却很多，如4缸夏利、夏利N3、奇瑞风云、捷达、桑塔纳、富康、赛欧、SRV、派力奥、嘉年华、千里马、切诺基等。

　　富康1.6AXC

　　登记日期：2001年5月行驶里程：5.23万公里预售价格：50600元。

　　新车价格：新富康1.6 8V的价格72800元，含购置税价格约79000元。较新车便宜近30000元。

　　点评二手富康：富康在同档车型中可靠耐用而且省油，主要总成都是进口，技术质量还是不错的。我曾听一位富康出租车司机讲，跑了20多万公里，减震器一点问题都没有。虽然现在新车型层出不穷，但很多人还是把它作为家用轿车的首选。在旧车市场中，二手富康的销量一直位居前5名。电喷型1.4排量，年份1999年-2005年之间，价格3.5万-6.0万元；1.6排量的，年份1998年-2005年，价格4.0万-6.5万元。

　　桑塔纳GLi-99新秀

　　登记日期：2000年5月行驶里程：6.34万公里预售价格：56000元。

　　新车价格：桑塔纳全选舒适型为98500元，含购置税价格约为107000元。较新车至少省50000元。

　　点评二手桑塔纳：在旧车市场内，电喷型普桑的年份在1999年-2004年，价格在4.5万-8.5万元之间。电喷型普桑1999年正式上市，被取名为99新秀，在随后的几年里不断进行技术改进、增加配置等，相继推出的改进款“世纪新秀”以及03款新秀，并加装了ABS、电动门窗、电动外后视镜，内室设置更具现代感。目前市场上普桑款式不多，有普通型、舒适型、出租型、旅行款。

　　派力奥1.3EDX

　　登记日期：2002年6月行驶里程：5.28万公里预售价格：55000元新车价格：05款派力奥1.3售价73800元，含购置税约80000元。较新车省25000元。

　　点评二手派力奥：派力奥轿车于2001年上市，打破了赛欧一统“时尚型轿车”的格局，一经上市就广受赞誉；随后又相继推出了1.5L的派力奥、西耶那系列；2003年，手/自一体式Speedgear系列上市，将家轿产品档次提升到最高。同年，国产菲亚特“周末风”上市，产品结构更为丰富了。

　　在旧车市场，派力奥使用年限在1年-3年。1.3L排量的价格在4.7万-6.7万元之间；1.5L排量的在4万-6万元之间：“周末风”和配置手/自一体式Speedgear变速器的车型价格相对较高。文/魏征

随着近几年公车改革力度的加大，越来越多的单位通过内部消化将公车作价卖给员工。而一些经营不景气的企业、公司也通过二手车市场的交易、拍卖、置换等方式转卖车辆回收资金。现在市场上出现了大量的奥迪、别克、帕萨特、桑塔纳2000等二手公务车，而且十分畅销，识货的消费者纷纷解囊购买。 与个人车辆过户给个人的手续相近，在公务车的交易中只是需要准备的材料有所不同： 1.卖方单位介绍信、法人代码证书(组织机构代码证书)、公章等原件； 2.卖方原始购车发票或前次交易过户票(如果卖方不慎丢失，单位需要在证明上加盖单位财务章。单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明)及《机动车行驶证》、《机动车登记证》原件； 3.买方持本人有效身份证原件； 4.卖方开具的收款成交发票原件； 5.迁往外地的车辆，需带车辆购置附加费凭证、养路费凭证及车船使用税凭证原件； 6.持过户票办理行驶证、购置税、养路费、保险等变更手续； 7.买方为军人，需持军官证及所在部队团以上保卫部门介绍信，证明此人居住地，贴照片压章。 办理旧车过户之前，针对2002年之前购买的车辆：原车主单位和过户车辆，带齐手续到各区县所对应的车管所办理《机动车登记证》，取得《机动车登记证》后方可办理过户手续。 过户前，需清理所有的违章记录，按国家规定缴纳了当年的税费，并按时通过了机动车年检。 过户流程 旧机动车市场在车辆过户时实行经纪公司代理制，买卖双方在办理过户时应手续齐全，并将车辆开到市场，由旧机动车经纪公司为其代理完成过户程序–哪怕车辆只是过户给本公司、本单位职员。 交易过程中的特殊情况： 国外机构、外企办事处、合资企业独资企业的“黑牌车”属于免税车辆，只有被海关解除6年监管期，补交车辆购置附加税或补齐手续并出具证明后方可办理过户。 经过以上交易手续后，凭“交易过户发票”再办理相关手续的变更。如“行驶证、养路费、购置附加税、车船使用税”等。当然，过户发票的有效期为一个月，各项相关手续要抓紧办理。办理《机动车产权登记证》到《行驶证》所属地的车管所各分所办理。 最后提醒您不要忘记与旧车经纪公司签订《旧机动车买卖合同》。过户后让其出具“交易过户发票”。验车、估价、打票当日就可完成。 二手车交易过程中最重要的有两点：验车和检查车辆档案。只有通过车管所的验车和查验档案后，该车才能顺利过户。为了方便大家能在市场里一次办完手续，一般由二手车交易市场的驻场民警、工商、税务等工作人员联合办公，现场办理。

车辆的车漆部分是能反映二手车新旧程度的一个明显标志。因此在选购车是首先应该仔细观察车漆。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
新补的油漆，往往色彩不同于原车漆色，一般经电子配漆配出的漆色比原车的漆色鲜艳，而人工调出的漆色多比原漆色调暗。补过的漆往往有如下质量问题：丰满度不如原车的油漆；油漆表面有流痕；如果车子开得年头比较长，补漆往往比较多，因而整个车身各个部位颜色都有差异，甚至找不出原车的漆色。
小磁铁吸不上去的地方，说明已填补过。购车者假如发现油漆表面有龟裂现象，如果车未撞过，那么该车至少已使用了大约十年。如果有大面积撞伤的部位，补腻子的面积比较大，在工人打磨腻子时往往磨不平，因而补过漆后，车身表面看上去如同微微的波浪一样凹凸不平。
另外还应注意油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况，车身缺乏保养、护理之处便是被锈蚀之所在；注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣，行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修；车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。观察车身油漆有无涪落后重喷泉上，查看排气管、镶条和窗子四周是否有多余的喷漆，如有证明该车有过翻新，此可作新旧程度的一项参考。

虽然已经是进入了冬季，但北京今年的冬天出现了暖冬天气，阳光明媚，暖风吹拂，好一个艳阳天。与好天气相对应的是，二手车市场也迎来了今年的又一次旺季，并会将这一旺季延长到春节过后，甚至更长久。
与其他大多数的消费品一样，每到了年关之际，很多买、卖二手车的人都喜欢选择在这一时期进行交易。因为，对于二手车经销商来说，二手车每停放一天就存在一天的折旧率，如果过了年，还将存在养路费、车船使用税、保险费用的缴纳问题，那么现有的二手车无形中产生了贬值，而且消费者的心理因素也将认为车辆又“老了一岁”，另外，由于新车市场的价格变化，新车经销商年底降价促销，旧车经纪公司也都在年底加大力度，清理库存的二手车，避免将来新车降价造成的损失，尤其是近些年“准新车”的增加也确实存在这类奉献。于是，二手车买家也就乐得在这时，用比往常低不少的价格选购二手车了。今年１１月份以来二手车的整体价格至少下降了５个百分点，一些热销车型价格已经下滑了一个档次，比如宝来轿车已经开始逐步进入到１０万元档次，这对于众多购买者来说是一个好消息。
前不久，北京市旧机动车交易市场再次对原有的过户服务费的收费标准进行了适当调整，收费范围现最低１００元最高９００元，收费标准进行了大幅度下降，相比原来评估价格２．５％的收费标准整体降幅下调了７０％。这对二手车市无疑是一剂“兴奋剂”，不论是买家还是卖家都将从中获益，对于年底二手车市旺季的到来更是锦上添花。近期，在北京市旧机动车交易市场内我们可以看到，旧车经营区内车水马龙，交易大厅内人头攒动，丝毫没有感觉到冬天的萧瑟寒意，成交比例和成交量继续突破历史纪录。

近日，普兰店市人民法院对一起因重大误解引起的汽车买卖纠纷案作出一审判决，法院认定原告主张的“重大误解”事实成立，判决汽车转让协议中的车辆价格36,200元变更为18,563元，被告于判决生效后10日内返还原告车款17,637元。 今年3月4日，家住普兰店市某乡的王某与住普兰店市内许某签订了一份汽车转让协议，约定许某将一辆桑塔纳轿车以36,200元的价格转让给王某。协议签订后，双方均履行了协议。同年4月，王某进行车辆年检时发现该车原为出租车，2005年6月就要报废了。王某得知这个消息后找到许某协商解决，双方对此未达成一致意见。王某于2005年10月向普兰店市人民法院起诉，认为被告故意隐瞒车辆已接近报废年限这一重大事实，致原告对车辆的质量和性质产生错误认识，属重大误解。要求法院判决变更车辆价款，判令被告返还原告多付的车价款，并承担本案诉讼费用。 在对方反诉的情况下，王某申请对该车价格进行评估。经评估，该车2005年3月4日的价格鉴定值为18,563元。 法院经审理认为，依据汽车报废标准的规定，出租车的使用年限为8年，而非营运轿车的使用年限为15年。故原、被告间的合同属重大误解而订立的合同，原告要求变更协议价格条款应予支持。