怎样的消费者才具备“全额退款”的条件？可能大多数的二手车置业者都不知道。

　　一、当你与旧机动车经营区内的合法商户购买车辆时，请您一定要和旧车经纪公司佩戴正式胸卡的经纪人洽谈业务。

　　二、当你在旧车经营区购买车辆时，请与旧车经纪公司签订《北京市旧机动车买卖合同》（北京市工商行政管理局监制），并且检查车辆手续是否与合同中所列车辆手续一致。在办理车辆过户手续前，持有《北京市旧机动车买卖合同》到市场管理部认证备案，持有经过市场认证的《北京市旧机动车买卖合同》，是你享受先行赔付权利的前提。

　　三、当你在旧车经营区内购买车辆后，发现车辆手续与经市场认证的《买卖合同》所规定的条款不符合时，你可以携带经市场管理部认证的《买卖合同》，以及其他相关证明文件到市场交易大厅咨询投诉窗口进行投诉。

　　四、经过市场核实后，发现旧车经纪公司所售出的车辆手续，确实与市场管理部认证的《买卖合同》所述不同，请把车辆交给市场，由市场负责按照市场管理部认证的《买卖合同》上所注明的车辆金额，全款先期赔付退还给你。

　　看了上面的四条，在购车时，消费者应多为自己的权益想清楚。

　　解读2：“全额退款”的依据

　　在旧车交易中，消费者享有“先行赔付”之前，要了解清楚其依据，则必须注意到以下几点：

　　１．购车时，你一定要到市场正规的旧车经营区内进行交易。

　　２．交易洽谈对象必须是正规的旧车经纪公司，每个旧车经纪公司都有固定的摊位号码、营业执照、税务登记证明、注册公司名称。

　　３．具体洽谈人员，是旧车经纪公司持有旧车经纪人资格认证胸卡的旧车经纪人员。

　　４．所购买的车辆，得有和车辆一致的标准绿色价目表，上面有打印的车辆价格和相关信息，有涂改痕迹请您要谨慎。

　　５．当您所购车辆成交后，一定要签订北京市工商管理局监制的《旧机动车买卖合同》和各个旧车经纪公司自己的买卖合同，合同上面一定要双方签字盖章，而且还要写明详细信息。

　　６．合同签订后，一定要到市场管理部门认证备案，并通过市场管理部门对合同进行检查。

　　７．到工商管理部门进行合同审核。

　　８．虚假合同、无效合同、无章合同，将不能保护你的权益。

二手车专家给消费者提出了6个揭穿问题二手车的建议，帮助准备购买二手车的消费者擦亮眼睛，防止上当受骗。

　　一、身份要确定。在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费（税）证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。

　　二、不要单纯相信里程表。为了卖出更高的价钱，把８万公里数的车调到３万公里是常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素，因此消费者也就不要太把公里数放在心上了。

　　三、重新上漆要看好。看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新车。

　　四、观察焊接点。确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些车商翻修水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的，这时应请懂行的人来帮忙看看。

　　五、仔细看车厢。在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀，锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人，消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。

　　六、车“心”功能很重要。汽车性能主要在引擎盖下面，发动机工作是否正常，油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车“心”越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，普通人也能看出问题。

　　自2005年开始，二手越野车的行情一路低迷，大切诺基等热销车辆已经成为30万元以内的主流，价格下降了至少5万元，经销商利润较薄。在购买二手车时的砍价原则一般是在标价往下10%左右。如果经销商能让利很多，那么很可能是车辆的质量隐患，或者是手续存在问题。有部分二手越野车经过“磨练”，车况易存在隐患，购买时的鉴别要特别仔细。一分钱一分货，千万不要太贪图便宜。
　　■车身检查看“筋骨”
　　车辆的检查与轿车不同，对于车辆周身的划痕、白点不可太在意，主要是看“筋骨”。例如，车辆两侧腰线是否平直、没有断开；车门、发动机舱盖、行李箱盖的连接部分是否有弯曲变形，用手擦掉泥土看颜色是否有变化；看发动机舱两侧螺丝是否有更换的痕迹。这些细节能反映车辆的基本情况，如果是大事故车辆即使修复再好也能看出来。
　　■检查底盘要试驾
　　越野车的底盘系统很关键。重点检查油底壳、水箱支架以及悬挂结合部分，看是否存在断裂、焊接、拼接痕迹，如果仅仅是一些小划伤不会太多影响使用。沿海地区和南方潮湿地区的车辆要特别注意底盘是否生锈。
　　对悬挂不仅要看还要驾驶；根据刹车盘片的磨损判断车辆的使用里程；原地和动态的转向一定要方向到头听是否存在异响；轮胎要看两侧的磨损情况。
　　■发动机、变速箱、分动箱
　　越野车的灵魂部分。
　　发动机着重检查渗油漏气的现象，检查怠速的稳定性；分别在冷车和热车时检查排气情况。手动变速箱主要是看换挡的行程和动力的反应，“旷荡”的手动变速箱最好不要选择；自动变速箱在前进挡、倒退挡时不加油测试是否拥有动力；在崎岖路面检查分动箱结合是否顺利。
　　■手续问题特别注意
　　尽量选择正规的地方蓝色牌照的车辆。黑色牌照的车辆要重点检查车辆是否还要交纳购置附加费、养路费等；进口车要注意海关进口证明；2000年之后的车辆要注意车辆的原始发票，上面必须有工商验证章；因为环保问题，外省市牌照车辆很难进入北京交易，购买时一定要注意环保证明。
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　　二手越野车价格分类的概况
　　10万元以内
　　切诺基的经济性最好，长城等自主品牌系列发动机等部件的维修保养还好，但外观件不算实惠。一些使用时间较长的三菱V33、长丰猎豹、丰田等系列车型状况一般，存在配件问题。
　　10万元至20万元
　　使用3至5年的三菱帕杰罗、丰田霸道、长丰猎豹黑金刚等车型居多，经济性、性能一般，购买量比较少。女性客户多选择丰田RAV4、本田CR-V。
　　20万元至30万元
　　近年，这一级别的越野车/SUV增长较快，主要是国产大切诺基、三菱V73，也有部分丰田陆地巡洋舰。这些车的越野性能较好、配置丰富，且价格稳定，二手车贬值下滑较缓。
　　30万元以上
　　除了丰田陆地巡洋舰、尼桑途乐、奔驰G、路虎卫士以外，也有奔驰、宝马、沃尔沃、保时捷等品牌的SUV，越野适应性一般。

上海大众针对排放不达欧Ⅰ标准汽车上海市区限行的政策，适时推出了相应的二手车置换计划，对此本报昨日进行了报道。有意思的是，从事起亚进口车买卖的起亚上海总代理中起（起亚）公司也打算借此商机促进起亚进口车的销售。
昨日，该公司对《每日经济新闻》表示，消费者只要是置换进口起亚轿车，无论置换是否在该公司完成，只要凭旧车交易记录和新车购买凭证，就可以在该公司享受价值3000元的购车优惠，以及未来三次免费保养。

“针对不同用户的选择，我们这次可供选择的车型非常丰富，涵盖了轿车、商用车、SUV等全系列车型。”中起（起亚）公司一位市场负责人对《每日经济新闻》表示。

而据中起起亚总经理周琦透露，此次二手车置换将从2月15日开始一直延续到10月份，并且，为了遵循公平公正的活动原则，车主可以在通过其他途径评估旧车价值以后再参加该公司的二手车置换。

近期以来，油价飙升，居高不下，更有传闻油价还将上涨，加之相关限制政策的推出、原材料价格上涨，因此油耗相对较大的SUV市场受到不小的冲击。曾经风光无限的SUV似乎到了前无去路的尴尬局面，有不少车主已经将自己的SUV卖掉，换成了其他车型。然而，更有甚者依然十分钟爱SUV粗犷的风格，于是大多数的二手SUV被这些越野爱好者招至麾下。但是，有些消费者仍有顾虑，虽然二手的SUV比新车价格要便宜很多，但它还能经得住运动量极大的激烈越野吗？

　　诚然，二手SUV确实是别人已经用过的，从保养来说，车况各有不同，不好确定该车是否曾经在越野中出过事故。当然，有些越野爱好者自己本身就十分懂车，对SUV所应具备的各项越野性能指数一清二楚，所以在选购二手SUV时就比较眼光独到，能以很低的价格相中车况完好的二手SUV。而对于那些初入门的越野爱好者来说，在挑选二手SUV时就有些束手无策了。我们以二手切诺基为例进行分析，提出购买时的各项注意事项，以供各越野爱好者参考、交流。

　　切诺基系列是国内越野车保有辆最多的品牌，美国JEEP在二战时期所形成的知名度早已为国人所知，其先入为主的品牌优势、适中的价格、良好的售后服务网络使其曾经成为SUV市场的霸主，就目前二手车市场的现状而言切诺基仍为二手SUV的主力车型。该车型以其价格低、外形张扬而赢得一些个性消费者的青睐。但由于切诺基自行改装比较盛行，增加了车辆的故障隐患，在选购时务必多加注意。

　　目前的旧车市场上，切诺基7250最为普遍，价格也相对较低。许多消费者看中它实用性强的特点，切诺基7250包括化油器型和电喷型两种，而前者虽然技术上比较落后，但却比电喷型有市场。一方面价格是最重要的原因之一，而另一方面易于改装、维修方便等优势也使得化油器切诺基更符合越野车玩家们的口味。

　　在挑选二手车时通常都非常注重已行驶公里数，因为汽车行驶的公里数越多，可能发生故障的几率就越大。所以，挑选二手SUV时，不要被其威风凛凛的外表所迷惑，要对应其已行驶的公里数进行检验车况，二手切诺基容易出现故障的公里数：

　　2万-3万公里的车应注意轮胎是否偏磨，踩刹车时前刹车盘是否有尖叫声。

　　3万-4万公里的车应注意怠速时发动机是否抖动，加速是否良好，因为这个公里数火花塞该换新的了。

　　4万-5万公里的车应查看空调制冷效果是否良好，空调转换是否灵敏，此期一般该充氟了。

　　5万-6万公里的车应注意前驱动是否有效。

　　7万-8万公里的车应注意行驶时传动带是否有噪音，传动轴、十字轴是否松旷。

　　10万公里以后的切诺基应注意发动机废气再循环或加机油口处发动机穿气量是否很大，急加油时发动机是否有杂音，穿气量大说明发动机该大修了。

　　此外装备四缸发动机和四驱设备的2021系列普遍受到越野入门级别和西北地区人们的欢迎，装备六缸的2021E6等系列相对油耗较高，越野爱好者比较喜欢，但是现在看来市场萎缩明显。

　　汽油价格的不断上升，让SUV前路茫茫。